فاز دوم آزادراه تهران شمال و سفری ایمن تر و کوتاه تر از پایتخت به مازندران
تاریخ انتشار: ۱۷ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۱۶۶۴۴۱
تین نیوز
به گفته مسئولان، عملیات ساخت و اجرای منطقه ۲ آزادراه تهران شمال ثبت رکوردهای جدیدی در صنعت راهسازی کشور است و نقطه عطفی در ارتقاء دانش، تخصص و نوآوری های صنعت راهسازی در تاریخ این کشور محسوب می شود.
به گزارش ایسنا، منطقه دو آزادراه تهران شمال به طول ۲۲ کیلومتر دارای بیشترین حجم تونل و پل در یک پروژه است، به نحوی که ۸۰ درصد مسیر از پل و تونل تشکیل شده و به گفته مسئولان این پروژه و آنطور که شرکت ساخت هم تاکید کرده، این موضوع نشان دهنده حجم سنگین عملیات اجرایی به همراه پیچیدگی های فنی در ساخت یک آزادراه است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
استفاده از توان و تخصصی مهندسان ایرانی و بومی سازی تجهیزات مورد نیاز در این ابرپروژه، از ویژگی های اصلی این بخش از آزادراه تهران-شمال است. ساخت پل های بلند و بزرگ مسیر با استفاده از قالب های شاریو توسط پیمانکاران ایرانی و ساخته شده در داخل کشور یکی از افتخارات این پروژه است و ساخت پلی به بلندی ۳۲۰ متر طول و ۴۰ متر ارتفاع یکی از نمونه های این اقدام است.
همچنین به گفته محمود ملازینل، مدیرکل امور مجریان آزادراه ها، بیشترین حجم تاسیسات به کار رفته در پروژه های آزادراهی در منطقه دو آزادراه تهران-شمال است و رکورد بیشترین میزان کابل کشی، سیستم های نظارت تصویری و فیبرنوری، سیستم های تهویه در تونل ها برای اولین بار در این پروژه آزادراهی به ثبت رسیده است. همچنین رکورد بیشترین حجم حفاری تونل در یک پروژه مختص منطقه دو آزادراه تهران-شمال است؛ کما اینکه بیش از ۴.۳ میلیون مترمکعب حفاری تونل های این منطقه انجام شده که ۱.۳ میلیون متر مکعب آن در باند غربی انجام شده است.
در عین حال سیستم مدیریت هوشمند تونل های این پروژه حاکی ازآن است که برای اولین بار در کشور تمام سیستم های مورد نیاز سنجش آلاینده ها، دود، باد و ... به همراه سیستم اطفاء حریق هوشمند در تونل های بلند این پروژه با توان و تخصص مهندسان ایرانی و تجهیزات داخلی تجهیز شده است.
سفری ایمن تر و کوتاه تر از پایتخت به مازندران
محمود محسن زاده -سرپرست مجری آزادراه تهران - شمال- نیز این پروژه را یکی از پیچیده ترین طرح های آزادراهی کشور در اجرا با حجم عملیات قابل توجه می داند و می گوید: منطقه ۲ آزادراه تهران-شمال پروژه ای است که ۸۶ درصد آن ابنیه فنی است و ساخت ۲۰ دستگاه پل بزرگ در حدود ۳ کیلومتر، ۳۲ دستگاه آبرو به طول ۳۸۳ متر، ۸۴ دستگاه گالری به طول ۳۰۰۰ و ۸۸۷ متر و ۲۸ دستگاه دیوار به طول ۲۰۰۰ و ۷۱۴ متر در کل منطقه دو این پروژه نمونه ای مثال زدنی در کل کشور است.
محسن زاده حجم حفاری تونل های منطقه ۲ آزادراه تهران-شمال را ۴.۳ میلیون متر مکعب دانست و گفت: این اقدام یکی از کارهای سنگین این پروژه محسوب می شود که در ۴۳ رشته تونل به طول بیش از ۳۹ کیلومتر در کل منطقه ۲ اجرایی شده است و ۱.۳ میلیون متر مکعب حفاری در ۱۶ رشته تونل به طول بیش از ۱۲ کیلومتر در باند رفت اجرایی شده است.
سرپرست مجری آزادراه تهران-شمال در خصوص ابنیه فنی اجرا شده در باند رفت منطقه ۲ توضیح داد و اظهار داشت: احداث ۱۶ رشته تونل به طول ۱۲ هزار و ۳۰۰ متر، ۹ دستگاه پل بزرگ به طول ۹۸۷ متر، ۱۵ دستگاه آبرو به طول ۱۸۷ متر، ۴۳ دستگاه گالری به طول ۲۲۷۹ متر و ۱۱ دستگاه دیوار به طول ۸۸۸ متر اعدادی هستند که نشان دهنده همت مهندسان ایرانی در ساخت این پروژه است.
به گزارش ایسنا، باند رفت منطقه دو آزادراه تهران-شمال به عنوان بخشی از کریدور آزادراهی شمال-جنوب کشور با هدف کاهش زمان سفر، تسهیل و روانسازی ترافیک منطقه و افزایش ایمنی سفر طراحی و اجرا شده است و روز پنج شنبه توسط رئیس جمهوری افتتاح شده و از امروز زیر بار ترافیک عمومی می رود.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
منبع: تین نیوز
کلیدواژه: آزادراه تهران شمال پروژه های آزادراهی کریدور آزادراهی بار ترافیک آزادراه تهران شمال صنعت راهسازی کریدور آزادراهی پروژه های آزادراهی منطقه دو آزادراه تهران شمال منطقه دو آزادراه تهران شمال ۳ میلیون متر منطقه ۲
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۱۶۶۴۴۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پروژه تعریض جاده اجیرلو ۲۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد
به گزارش خبرنگار مهر، جابر جهان‌بین بعد از ظهر یکشنبه در بازدید از تعریض و ایمن سازی جاده مواصلاتی از سمت ورودی اجیرلو اظهار کرد: پروژه تعریض و ایمن‌سازی جاده مواصلاتی از سمت ورودی اجیرلو ۲۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
وی با بیان اینکه این پروژه یکی از مطالبات به حق مردم شهرستان بوده است، گفت: پروژه تعریض جاده اجیرلو به طول ۲ کیلومتر با هزینه‌ای حدود ۲ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان در حال اجرا است.
فرماندار شهرستان پارس‌آباد بیان کرد: امید می‌رود با تعریض این جاده مواصلاتی و با احداث میدان در ورودی سه راهی فرودگاه آمد و شده رانندگان داخلی و ترانزیتی تسهیل یابد.
جهان‌بین با اشاره به تردد روزانه بیش از ۵ هزار خودرو سبک و سنگین و ادوات کشاورزی از این مسیر ادامه داد: این جاده مواصلاتی پارس آباد به شهرستان‌های همجوار و مرکز استان یکی از جاده‌های پرتردد این شهرستان به شمار می‌رود.
وی خاطرنشان کرد: تقاضا داریم مسؤولین ادارات از جمله امور برق مغان، آب و فاضلاب در جهت حل مشکل و معضلی که در تعریض جاده مواصلاتی وجود دارد، اهتمام ویژه داشته باشند.
کد خبر 6091350
حمله به نمازگزاران در گذره هرات افغانستان/ ۶ نفر شهید شدند